Umsteigepraxis S 21 / K 21:

28 10. 16 21:41

Bei der Erörterung der Leistungsfähigkeit von S21 im Rathaus kam zur Sprache, dass künftig Züge weiterfahren, das Gleis frei machen müssen und sie deshalb nicht auf Anschlüsse warten können wie es heute im Kopfbahnhof ständige Praxis ist. Das wurde verharmlost: künftig seien die Zugfolgen so dicht, dass man dann eben auf den nächsten Zug warten müsse!
So tief ist die sprichwörtlich „pünktliche“ Eisenbahn bei Stuttgart 21 in Anspruch und Praxis gesunken…