Durchbruch geschafft!

01 04. 15 09:33

Reutlinger General-Wahnzeiger. Verkehrsminister Hermann hat sich durchgesetzt und mit einer entscheidenden Verbesserung die Nachteile des Stuttgarter Tiefbahnhofs ausgeglichen. Mit einer weiteren Reduktion der Gleise, es sollen nunmehr statt 8 nur noch 4 Gleise gebaut werden, wurde die Leistungsfähigkeit des geplanten Zukunftsbahnhofs so gesteigert, dass nun die versprochene Kapazität erreicht werden kann: die mehr als doppelte Leistungsfähigkeit! Der Stuttgarter Oberbürgermeister Fritz Kuhn: "Diesen Durchbruch hätten wir vor kurzem noch nicht für möglich gehalten. Dass weniger Gleise mehr kosten ist ja klar, aber damit müssen wir leben.“ Dazu der Tübinger Eisenbahnexperte Boris Palmer: "Das ist zwar ein Rechenfehler, aber den müssen wir jetzt machen.“