gescheitert schon heute (7)

Ergebnis der Fragestellung im Blog vom 8.1. (Vergleich mit Autoentwicklung):

- Bauzeit ist 3 mal länger als die Prognose
- Leistung: statt doppelt so hoch weit unter Kopfbahnhof
- Reisekomfort ist viel schlechter als beim Kopfbahnhof
- Wirtschaftlichkeit negativ
- Kosten fast 4 mal höher als geplant

Gemessen an den Zielvorgaben ist Stuttgart 21 heute schon krachend gescheitert!