Lowstream
23 03. 23 11:55
Kontext-Wochenzeitung: “Auch Jahre nach dem Baustart 2010 sind die Probleme des Vorhabens, den Stuttgarter Kopfbahnhof in einen unterirdischen Durchgangsbahnhof umzuwandeln, immens – ob immer neue Kostensteigerungen, Risiken durch den Tunnelbau, ungelöste Brandschutzfragen oder ein De-facto-Rückbau der Infrastruktur.“
___________________________________
- „Auch Jahre…“ = 13 Jahre
- neue Kostensteigerungen
- Risiken durch den Tunnelbau
- ungelöste Brandschutzfragen
- De-facto-Rückbau der Infrastruktur
___________________________________
- „Auch Jahre…“ = 13 Jahre
- neue Kostensteigerungen
- Risiken durch den Tunnelbau
- ungelöste Brandschutzfragen
- De-facto-Rückbau der Infrastruktur