Klimafaktor 21

  • Stuttgart 21 bewältig viel zu wenig Züge und verhindert deshalb einen breiten Umstieg vom Auto auf Öffentlichen Verkehr.
  • die steilen Tunnelstrecken sind Energiefresser
  • der zerstörte Schlossgarten fehlt als grüne Lunge der Stadt
  • eine Bebauung des Rosenstein–Viertels stört die Frischluftströme für die City
  • mit dem Gleisvorfeld fehlt ein wichtiger Kühlkörper fürs Stadtzentrum
  • durch die ICE-Verbindung zum Flughafen wird der Flugverkehr verstärkt
  • Unmengen Beton für die Tunnels erzeugen Unmengen an CO2
Es ist noch lange nicht zu spät für „Umstieg 21“.